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企業(yè)降低運(yùn)營成本？選對倉儲物流很重要！

日期：2018-08-28

倉儲物流是一種物流的一種重要形式，主要是利用庫房、場地進(jìn)行貨物的保管和配送。倉儲是物流的一種十分重要的形式，是物流運(yùn)作的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，對于推動(dòng)企業(yè)的健康發(fā)展有著十分重要的作用。

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跨境電商如何選擇一家好的清關(guān)公司,好的清關(guān)公司具體的條件

日期：2018-08-27

跨境電商、轉(zhuǎn)運(yùn)公司、快遞公司及代購商們進(jìn)口商品或者個(gè)人物品時(shí)需要通過進(jìn)口清關(guān)公司來向海關(guān)申報(bào)，那是不是隨便一家清關(guān)公司就可以呢？當(dāng)然不是，買東西我們都會去看品質(zhì)、看服務(wù)；作為為我們代理清關(guān)的清關(guān)公司，肯定也是需要比服務(wù)、比速度、比安全、比價(jià)格；那么一家好的進(jìn)口清關(guān)公司又需要符合哪些條件呢？

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庫存周轉(zhuǎn)率不僅僅是個(gè)供應(yīng)鏈管理指標(biāo)

日期：2018-08-27

盡管，ITO這個(gè)指標(biāo)一般都是掛在供應(yīng)鏈管理者（如供應(yīng)鏈總監(jiān)、VP等，以下簡稱SCM頭兒）的頭上，這是毫無疑問的，但這并不意味著ITO就是僅僅考核供應(yīng)鏈管理部門的，尤其是從狹義的供應(yīng)鏈管理角度講，供應(yīng)鏈管理部門一般只包括計(jì)劃、執(zhí)行采購、物流等，稍微大點(diǎn)的公司，尋源（Sourcing）是相對獨(dú)立的，生產(chǎn)...

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物流輕資產(chǎn)還是重資產(chǎn)，哪種模式更有競爭力？

日期：2018-08-27

我國綜合物流行業(yè)現(xiàn)階段相對分散，并且服務(wù)及信息技術(shù)能力與客戶需求相差甚遠(yuǎn)。相比較貨代類輕資產(chǎn)公司，重資產(chǎn)物流公司由于具有強(qiáng)資產(chǎn)控制力使其在綜合物流業(yè)務(wù)上發(fā)展更迅速并且規(guī)模更大。

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國內(nèi)電商流量已面臨難題，出口電商的關(guān)鍵是什么？

日期：2018-08-27

供應(yīng)鏈，在消費(fèi)和零售領(lǐng)域是最核心的一個(gè)環(huán)節(jié)。誰對供應(yīng)鏈有更多的把握，誰在競爭中就有更大的優(yōu)勢。有一個(gè)很熱的詞匯叫“C2M”。真正的C2M，一定是發(fā)生在最上游供應(yīng)鏈和最下游消費(fèi)者中間環(huán)節(jié)相對較少的情況下。中間環(huán)節(jié)如果能被省略，整條供應(yīng)鏈的效率最高。

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物流企業(yè)如何選擇適合自己的物流管理系統(tǒng)

日期：2018-08-27

物流行業(yè)的快速發(fā)展，市場競爭的不斷加劇，物流不再是簡單的貨物運(yùn)輸那么簡單，市場對物流企業(yè)也提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)和要求，內(nèi)部信息化管理、運(yùn)輸過程嚴(yán)格管控、物流服務(wù)系統(tǒng)完善……一樣都不能少。

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運(yùn)輸效率，第三方倉儲物流的無限戰(zhàn)爭

日期：2018-08-24

某調(diào)研機(jī)構(gòu)在網(wǎng)上調(diào)研了10萬人關(guān)于網(wǎng)購的習(xí)慣，在快遞那一欄，調(diào)研結(jié)果有90%的人表示忍受不了快遞要寄送3天以上，其中有14%以上的人表示只能接受12小時(shí)之內(nèi)到貨。

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跨境電商零售進(jìn)口“代發(fā)貨”商業(yè)模式探討

日期：2018-08-24

近年來國內(nèi)電商零售行業(yè)“S2B2C”模式開始興起，這里的S是指供應(yīng)商或供應(yīng)鏈服務(wù)商，B是指利用各類互聯(lián)網(wǎng)平臺或工具進(jìn)行網(wǎng)上零售的商家，C是指網(wǎng)上購物的消費(fèi)者。

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